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動画 【F1クラシック】ヴィルヌーブ3輪走行で有名なマシン フェラーリ312T4解説 2023年4月2日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
動画 【クラシックF1】ヒル放出は大きな失敗だった ウィリアムズFW18解説 2023年3月29日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
動画 【F1クラシック】葉巻型からF1の常識を大きく変えたロータス72解説 2023年3月26日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
動画 【哲爺F1ヒストリー】1970年代 チームサーティースのメカニック時代編 2023年3月24日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
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動画 【津川哲夫のF1ヒストリー】 1986年 体格差の大きかったゲルハルトとテオ&ベネトン時代の思い出 2023年3月15日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
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動画 【津川哲夫のF1ヒストリー】ティム・デンシャムがデザインしたテストカーが連日トップタイム！ フルコンストラクターを諦めBARを選んだホンダF1第3期 2023年3月8日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
動画 【津川哲夫のF1ヒストリー】スピリットからウィリアムズそしてマクラーレン時代 F1に新たな潮流を作ったホンダF1第2期 2023年3月3日 津川哲夫 https://tetsuo-tsugawa.net/wp-content/uploads/2023/03/logo_web.png F1グランプリボーイズ｜津川哲夫 責任編集
